環(huán)境可靠性檢測(cè)-江蘇威闊-環(huán)境可靠性檢測(cè)公司

力學(xué)環(huán)境考驗(yàn)（GB/T 2423.10/23）正弦振動(dòng)：5-500Hz掃頻，環(huán)境可靠性檢測(cè)，定位車(chē)載設(shè)備共振點(diǎn)，優(yōu)化減震設(shè)計(jì)。

隨機(jī)振動(dòng)：0.04g2/Hz功率譜密度，復(fù)現(xiàn)越野車(chē)載顛簸，篩選螺栓松動(dòng)、焊點(diǎn)開(kāi)裂風(fēng)險(xiǎn)。

沖擊試驗(yàn)：半正弦波/后峰鋸齒波，模擬運(yùn)輸?shù)?、設(shè)備碰撞，驗(yàn)證級(jí)抗沖擊能力。

設(shè)備精度碾壓：德國(guó)Weiss高低溫箱：溫控精度±0.1℃，升降溫速率15℃/min（要求±2℃）。

美國(guó)LDS振動(dòng)臺(tái)：大加速度100g，超10倍，滿足、航天需求。

軌道交通產(chǎn)品試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):

TICL 309-2014：外觀檢查、電氣接口檢查、性能檢查、低溫試驗(yàn)、高溫試驗(yàn)、交變濕熱試驗(yàn)、絕緣試驗(yàn)、鹽霧試驗(yàn)、振動(dòng)沖擊試驗(yàn)、防護(hù)等級(jí)試驗(yàn)、低溫存放試驗(yàn)、重量檢查

初步檢查、繞組電阻測(cè)量、變壓比測(cè)量、原邊空載電流與損耗的測(cè)量、阻抗電壓測(cè)量、負(fù)載損

GB/T 25120-2010:耗測(cè)量、總損耗測(cè)定、溫升試驗(yàn)、介電試驗(yàn)、耐受感應(yīng)電壓試驗(yàn)、耐受工頻電壓試驗(yàn)、耐受全波沖擊電壓試驗(yàn)、短路條件下的性能試驗(yàn)、沖擊和振動(dòng)試驗(yàn)、噪聲測(cè)量外觀檢查、低溫存放試驗(yàn)、耐沖擊/振動(dòng)試驗(yàn)、絕緣電阻和介電強(qiáng)度試驗(yàn)、防護(hù)等級(jí)試驗(yàn)、整定

GB/T 32595-2016:動(dòng)作參數(shù)設(shè)置、稱(chēng)重測(cè)試、緊固件防松檢查、電氣綜合控制柜功能試驗(yàn)、高溫試驗(yàn)、低溫試驗(yàn)、鹽霧性能試驗(yàn)、交變濕熱試驗(yàn)、探傷檢驗(yàn)

可靠性增長(zhǎng)試驗(yàn)

可靠性增長(zhǎng)試驗(yàn)是一種有計(jì)劃的試驗(yàn)、分析和改進(jìn)過(guò)程，產(chǎn)品處于真實(shí)和模擬環(huán)境下，以暴露設(shè)計(jì)中的故障，采取措施改進(jìn)，達(dá)到預(yù)期的增長(zhǎng)目標(biāo)；

由于要達(dá)到預(yù)期的可靠性增長(zhǎng)目標(biāo)，試驗(yàn)應(yīng)在受控的條件下，試驗(yàn)前評(píng)估產(chǎn)品初始可靠性水平，確定合理的增長(zhǎng)率，選用恰當(dāng)?shù)脑鲩L(zhǎng)模型進(jìn)行過(guò)程跟蹤；

受試樣品的技術(shù)狀態(tài)應(yīng)能代表產(chǎn)品可靠性鑒定試驗(yàn)時(shí)的技術(shù)狀態(tài)，環(huán)境可靠性檢測(cè)公司，增長(zhǎng)試驗(yàn)應(yīng)在環(huán)境鑒定試驗(yàn)、 ESS之后，可靠性鑒定試驗(yàn)之前進(jìn)行。

試驗(yàn)結(jié)束條件（成功）

在以下情況下認(rèn)為產(chǎn)品達(dá)到了預(yù)期的增長(zhǎng)目標(biāo)，可結(jié)束增長(zhǎng)試驗(yàn)，試驗(yàn)成功:

試驗(yàn)進(jìn)行到規(guī)定的總試驗(yàn)時(shí)間，環(huán)境可靠性檢測(cè)認(rèn)證，利用試驗(yàn)數(shù)據(jù)估計(jì)的MTBF值己達(dá)到試驗(yàn)大綱要求，可以結(jié)束試驗(yàn) ；

如果試驗(yàn)過(guò)程中一直沒(méi)有出現(xiàn)故障，可以假設(shè)其壽命服從指數(shù)分布而在另外某一時(shí)間結(jié)束試驗(yàn)。 例如，試驗(yàn)時(shí)間達(dá)到要求的MTBF值的1.6倍時(shí)，故障數(shù)為零，則可以以80%置信水平確信受試設(shè)備的MTBF己達(dá)到要求值，從而提前結(jié)束試驗(yàn)。

試驗(yàn)結(jié)束條件（不成功）

在以下情況下應(yīng)終止增長(zhǎng)試驗(yàn)，試驗(yàn)不成功:

當(dāng)試驗(yàn)進(jìn)行到規(guī)定的總試驗(yàn)時(shí)間，環(huán)境可靠性檢測(cè)機(jī)構(gòu)，而利用試驗(yàn)數(shù)據(jù)估計(jì)的 MTBF值達(dá)不到大綱的要求時(shí)，應(yīng)立即停止試驗(yàn);

在試驗(yàn)進(jìn)行過(guò)程中，經(jīng)過(guò)評(píng)估產(chǎn)品的實(shí)際增長(zhǎng)率較低，預(yù)期 在余下的試驗(yàn)時(shí)間內(nèi)達(dá)不到預(yù)期的增長(zhǎng)目標(biāo)，應(yīng)立即停止試 驗(yàn)。 如試驗(yàn)未達(dá)到預(yù)期的增長(zhǎng)目標(biāo)而中止時(shí)，應(yīng)做好以下工作:

對(duì)糾正措施進(jìn)行全方面的分析，以確定糾正措施的有效性;

組織專(zhuān)i家對(duì)試驗(yàn)方案進(jìn)行評(píng)審;

組織專(zhuān)i家對(duì)準(zhǔn)備采取的措施方案進(jìn)行評(píng)審。

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