微型減速齒輪箱，萬(wàn)福-伺服減速機(jī)微型行星齒輪

齒輪箱是根據(jù)單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理，大大的減少了零部件種類(lèi)，適合大規(guī)模生產(chǎn)及靈活多變的選型，齒輪箱的作用是，在較大范圍內(nèi)改變汽車(chē)行駛速度的大小和汽車(chē)驅(qū)動(dòng)輪上扭矩的大小，實(shí)現(xiàn)倒車(chē)行駛。

機(jī)械式變速箱主要應(yīng)用了齒輪傳動(dòng)的降速原理，簡(jiǎn)單的說(shuō)，變速箱內(nèi)有多組傳動(dòng)比不同的齒輪副，而汽車(chē)行駛時(shí)的換檔行為，也就是通過(guò)操縱機(jī)構(gòu)使變速箱內(nèi)不同的齒輪副工作，如在低速時(shí)，讓傳動(dòng)比大的齒輪副工作，而在高速時(shí)，讓傳動(dòng)比小的齒輪副工作。

東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司可為客戶提供小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等，伺服減速機(jī)微型行星齒輪， 本公司以優(yōu)良的品質(zhì)，快捷的交貨，合理的價(jià)格，贏得了來(lái)自日本、美國(guó)、德國(guó)、香港、臺(tái)灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評(píng)。

漸開(kāi)線齒輪的形成原理：一條直線在一個(gè)定圓（基圓）上作無(wú)滑動(dòng)的滾動(dòng)時(shí)，直線上點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡叫圓的漸開(kāi)線，漸開(kāi)線上每點(diǎn)的法線就是基圓的切線，基圓內(nèi)無(wú)漸開(kāi)線。

漸開(kāi)線齒輪漸開(kāi)線形狀決定于基圓，基圓相同，則漸開(kāi)線完全相同，基圓越大，曲率半徑就越大，漸開(kāi)線彎度越小，漸開(kāi)線起始點(diǎn)處的壓力角為0，隨著基圓圓心到漸開(kāi)線上任意點(diǎn)的距離的加大而加大。

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齒輪可按齒形、齒輪外形、齒線形狀、輪齒所在的表面和制造方法等分類(lèi)，齒輪的齒形包括齒廓曲線、壓力角、齒高和變位，漸開(kāi)線齒輪比較容易制造，因此現(xiàn)代使用的齒輪中，漸開(kāi)線齒輪占多數(shù)，而擺線齒輪和圓弧齒輪應(yīng)用較少。

另外齒輪還可按其外形分為圓柱齒輪、錐齒輪、非圓齒輪、齒條、蝸桿蝸輪，按齒線形狀分為直齒輪、斜齒輪、人字齒輪、曲線齒輪；按輪齒所在的表面分為外齒輪、內(nèi)齒輪，按制造方法可分為鑄造齒輪、切制齒輪、軋制齒輪、燒結(jié)齒輪等。

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