減壓閥與溢流閥的區(qū)別
(1)靜止狀態(tài),減壓閥閥口常開,溢流閥閥口常閉;
(2)減壓閥控制出口壓力穩(wěn)定,鋁廠RG-20價格,而溢流閥控制進口壓力穩(wěn)定;
(3)減壓閥閥口隨出口壓力的升高而關小,溢流閥閥口隨進口壓力的升高而開大;
(4)減壓閥進出油口都是壓力油路,經(jīng)先導閥的回油必須單獨引回油箱,鋁廠RG-20廠家,而溢流閥則和出口合并一同流回油箱。
減壓閥是通過調(diào)節(jié),將進口壓力減至某一需要的出口壓力,并依靠介質(zhì)本身的能量,使出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門。
進油口壓力太低,RG-20,經(jīng)減壓閥芯節(jié)流口后,從出油口輸出的壓力更低,此時應查明進油口壓力低的原因(例如溢流閥故障)。減壓閥下游回路負載太?。畨毫⒉黄饋?,此時可考慮在減壓閥下游串接節(jié)流閥來解決。先導閥(錐閥)與閥座配合面之間因污物滯留而接觸不良,不密合;或先導錐閥有嚴重劃傷,閥座配合孑L失圓,有缺口,造成先導閥芯與閥座孔不密合。
減壓閥常見故障
(1)出口壓力幾乎等于進口壓力,不減壓這一故障現(xiàn)象表現(xiàn)為:減壓閥進出口壓力接近相等,而且出口壓力不隨調(diào)壓手柄的旋轉調(diào)節(jié)而變化。產(chǎn)生原因和排除方法如下。
因主閥芯上或閥體孔沉割槽棱邊上有毛刺或者主閥芯與閥體孔之間的間隙里卡有污物,或者因主閥芯或閥孔形位公差超差,產(chǎn)生液壓卡緊,鋼管行業(yè)RG-20生產(chǎn)商,將主閥芯卡死在開度(max)的位置上,由于開口大,油液不減壓。此時可根據(jù)上述情況分別采取去毛刺、清洗和修復閥孔和閥芯精度的方法予以排除。
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