液壓油缸的趨勢為:1、高壓化、小型化。高壓化是減少液壓缸徑向尺寸和減輕重量,廣西工程液壓油缸,并縮小整套液壓裝置體積的有效途徑。2、新材質(zhì)、輕量化。隨著高壓化、小型化,液壓缸使用環(huán)境的考驗等,新材質(zhì)、輕量化也成了解決辦法之一。3、新穎結(jié)構(gòu)復(fù)合化。為了適應(yīng)液壓缸應(yīng)用范圍的擴大,各種新穎結(jié)構(gòu)的液壓缸不斷出現(xiàn),如自控液壓缸、自鎖液壓缸、鋼纜式液壓缸、蠕動式液壓缸和復(fù)合化液壓缸等。4、性能高、多品種。5、節(jié)能化與耐腐蝕。
活塞式液壓缸可分為單桿式和雙桿式兩種結(jié)構(gòu),其固定方式由缸體固定和活塞桿固定兩種,工程液壓油缸供應(yīng),按液壓力的作用情況有單作用式和雙作用式。在單作用式液壓缸中,壓力油只供液壓缸的一腔,工程液壓油缸廠,靠液壓力使缸實現(xiàn)單方向運動,反方向運動則靠外力(如彈簧力、自重或外部載荷等)來實現(xiàn);而雙作用液壓缸活塞兩個方向的運動則通過兩腔交替進油,靠液壓力的作用來完成。
隨著液壓技術(shù)的深入普及和應(yīng)用領(lǐng)域、場合的日益擴大,對液壓缸的工作性能、構(gòu)造、使用范圍、制造精度、外觀、材料、試驗方法都不斷提出新的要求,因此不斷推動著液壓缸的發(fā)展和進步。數(shù)據(jù)顯示,我國液壓油缸行業(yè)銷售收入由2005年的31億元增長到2010年的近110億元,5年復(fù)合增長率為28.83%。但是,和液壓行業(yè)相同,油缸占工業(yè)總產(chǎn)值的比例仍較低,遠低于國外發(fā)達國家水平。
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