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蘇州法恩司工業(yè)設(shè)備有限公司
主營：減速機,齒輪齒條,模組
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保證原材料的質(zhì)量
制造齒輪常用的材料是40Cr、20CrMnTi、40CrNi等合金鋼及45鋼。為了保證原材料的質(zhì)量，我們采取購貨的方法，也就是選購像好的鋼廠生產(chǎn)的鋼材，到廠后還須經(jīng)過嚴格的化學成分檢驗、晶粒度測定和純潔度評定，其目的是便于及時調(diào)整熱處理工藝，DSKR齒輪齒條廠家，控制熱處理變形，提高齒形加工的質(zhì)量。
預(yù)防熱處理變形
齒坯在粗加工或精鍛后，須進行正火處理以去除內(nèi)部殘余應(yīng)力;正火或調(diào)質(zhì)處理中，一定要保持爐膛溫度的均勻性，同時采用工位夾具，使工件均勻地加熱及冷卻;盡量采用化處理，它比滲碳淬火溫度低、變形小，且比氮化或滲碳價廉，用于化處理的設(shè)備，南京DSKR齒輪齒條，需要采用滴注式UNIC氣體滲碳氮化爐;部分高頻淬火及化處理的齒輪件也可改用軟氮化工藝，以獲得高的硬度值及較厚的白亮層。
齒輪油泵零部件磨損后的維護
齒輪故障后為防止設(shè)備性能劣化或設(shè)備失效概率變大導致不必要的經(jīng)濟損失，需要緊急進行維護。齒輪油泵是將油箱內(nèi)的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件，進而把發(fā)動機的機械能轉(zhuǎn)換成液壓能的動力裝置。在動力作用中可能產(chǎn)生齒輪磨損、軸磨損、泵用滾針軸承磨損，下文為大家總結(jié)齒輪油泵零部件磨損后的維護方法。
齒輪的磨損維修：
齒輪的磨損部位主要是齒的嚙合、漸開線工作面和齒輪兩端平面。輕微磨損時，齒面可用油石修磨，兩端平而在平板上研磨修光。齒輪齒面嚴重磨損時應(yīng)更換成新齒輪，如果只是齒輪的兩端平面磨損，DSKR齒輪齒條供應(yīng)商，可在平面磨床上磨削修光。
齒輪毛坯
齒輪的毛坯形式主要有棒料、鍛件和鑄件。棒料用于小尺寸、結(jié)構(gòu)簡單且對強度要求低的齒輪。當齒輪要求強度高、耐磨和耐沖擊時，多用鍛件，直徑大于400～600mm的齒輪，常用鑄造毛坯。為了減少機械加工量，DSKR齒輪齒條生產(chǎn)，對大尺寸、低精度齒輪，可以直接鑄出輪齒；對于小尺寸、形狀復雜的齒輪，可用鑄造、壓力鑄造、鍛造、粉末冶金、熱軋和冷擠等新工藝制造出具有輪齒的齒坯，以提高勞動生產(chǎn)率、節(jié)約原材料。
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第5年
