防撞墊的外部升級安裝了八根弧形鋁管的雙段結(jié)構(gòu)。當(dāng)發(fā)生碰撞時,弧形鋁管會首先受力變形,吸收后方車輛的巨大沖擊能量。能量克服鋁管變形率后,緩沖墊會吸收剩余能量,雙重防御,防撞車租賃,確保安全緩沖;能吸收2噸重的汽車時速70公里的沖擊能量,碰撞后塌陷的輕型減震器吸收能量。車身鋁制吸能包和后鼻,由兩個在碰撞后塌陷的輕質(zhì)鋁制吸能吸能包和一個可重復(fù)使用的折疊式鍍鋅支撐架組成,獨立車軸直接拖到主車后部。
配備板載集成電子屏:1600/480mm。電子箭頭標志、頻閃燈和頻閃燈可以為后面的車輛提供警告和方向。箭頭標志可以引導(dǎo)左、右和禁止通行,對道路車輛提供主動的安全引導(dǎo)和安全警示,極大限度地減少施工對交通流量的影響,確保安全。尾部升降和車燈采用遙控控制,車上可安全控制防撞緩沖塊的升降和警示燈的開關(guān)。
防撞緩沖車主要由直接拖掛于主車后部的防撞緩沖吸能模塊充當(dāng)施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士。如若發(fā)生追尾事故,能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)建一個緩沖區(qū)域,通過機具結(jié)構(gòu)變形吸收撞擊的能量,較大限度地降低被保護人員及設(shè)備遭到碰撞的幾率。防撞緩沖吸能模塊采用美國全進口新型“車載式防撞緩沖吸能模塊”, 通過美國NCHRP350 TL-3碰撞測試,可吸收2噸重車輛時速70公里/小時的沖擊能量,可直接拖掛于主車后部;
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按照測試標準,通??梢晕?噸質(zhì)量汽車已zui大100公里的時速追撞的能量,肇事車輛乘員收到的zui大加速度不超過20G,而防撞緩沖車的本身位移不會超過5米。很多真實的事故,已經(jīng)證明其非常有效。
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