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真空試漏法
用薄板做成無底的長方形盒子,盒頂部嚴(yán)密地鑲嵌一塊厚玻璃,盒底四周邊沿包有不透氣的海綿橡膠,使盒子嚴(yán)密地扣在底板上。盒內(nèi)用反光的白漆涂刷。盒子上裝抽氣短管和進(jìn)氣閥。試驗(yàn)焊縫時(shí),先在焊縫上涂肥皂水,再將真空盒扣上,用真空泵將盒內(nèi)抽成55kPa的真空度,觀察盒內(nèi)有無氣泡出現(xiàn),如有氣泡,應(yīng)作出標(biāo)志加以焊補(bǔ)。常被用來檢查焊縫,特別是圓周焊接部分,不常用于整個(gè)罐底。
氣體檢測方法
氦檢漏儀也被用于埋地管線和罐底的檢漏,它檢測埋地管線時(shí),不用清掃油品。罐底的檢測步驟為,首先將氦氣注入到罐底以下,然后在罐內(nèi)側(cè)檢測是否存在氦氣。這種辦法被證明在泄漏點(diǎn)定位十分有效。但是它需要在罐底鉆孔以注入氣體。
氨氣滲漏法
①沿罐底板周圍用粘土將底板與基礎(chǔ)間的間隙堵死,但應(yīng)對稱地留出4~6個(gè)孔,以檢查氨氣的分布情況。
②在底板中心及周圍應(yīng)均勻地開出3~5個(gè)直徑18~20mm的孔,焊上直徑20~25mm的鋼管,用膠管接至氨氣瓶的分氣缸。
水壓試驗(yàn)中的泄漏檢測
水壓試驗(yàn)是一種結(jié)構(gòu)試驗(yàn),僅僅是在靠近罐壁的地方進(jìn)行了大維修時(shí)才用。染料可以用來幫助人們定位泄漏點(diǎn)。但是即使在水里添加了染料,晉中撬裝罐,也不能當(dāng)作檢漏。大部分罐底的泄漏滲透不到罐壁以外,而是滲透到罐底土壤下面。
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規(guī)范的規(guī)定,橇裝加油站限于企業(yè)內(nèi)部使用,因此,橇裝加油站的使用場地須為企業(yè)經(jīng)營所在的場地。選址橇裝加油站要預(yù)留足夠的安全距離。按照橇裝式加油裝置行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,橇裝加油裝置根據(jù)設(shè)備容積的不同,要與各類建筑物、廠房、鐵路、公共道路和通訊線路等設(shè)施有著足夠的安全距離,詳細(xì)安全距離可以參考行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
選址要考慮到橇裝加油站地基及其它安全設(shè)備的使用空間。橇裝加油站是需要做防雷防靜電的地基的。地基的尺寸要根據(jù)設(shè)備的容積而定。如果您選用的是橇裝設(shè)備,會根據(jù)您選購的設(shè)備參數(shù),提供給您地基建議圖,供您選址時(shí)候參考。除此以為,對于其它安全設(shè)備,比如滅火器,滅火沙,滅活毯等,選址時(shí)候也需要考慮這些設(shè)施的安置空間。
選址要考慮到實(shí)際加油車輛的進(jìn)出空間,要留出足夠的行車位置。對于普通的運(yùn)輸車輛、大型運(yùn)輸車輛和工程車等不同車輛,撬裝罐規(guī)格齊全,分別留出適合的行車寬度空間。結(jié)合車輛會車、倒車和掉頭等情況,做出不同的行車空間規(guī)劃。
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撬裝站油氣回收在檢測中的方法:
一、外觀和功能的檢查
外觀和功能的檢查是從整個(gè)系統(tǒng)方面進(jìn)行的,主要檢測撬裝站油氣回收改造后對加油管的流量及其計(jì)量有沒有影響、電源電壓有沒有影響,改造撬裝站油氣回收系統(tǒng)的單位有沒有資質(zhì)。加油管氣液比調(diào)整器是否正常,改造后的加油機(jī)制造單位有無制造許可證等。
二、密閉性
撬裝站油氣回收系統(tǒng)的密閉性校準(zhǔn)是指對撬裝站油氣回收真?zhèn)€管道系統(tǒng)進(jìn)行密閉性試驗(yàn),小型自助撬裝罐,根據(jù)計(jì)算出來的壓力值與較小剩余壓力限值進(jìn)行比較,判斷撬裝站密閉性校準(zhǔn)結(jié)果是否符合要求,如不符合要求要對整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行排查,找出泄漏的地方,以保障整個(gè)撬裝站油氣回收系統(tǒng)的密閉性完好。如果撬裝站的密閉性不好,此有其撬裝站油氣回收系統(tǒng)如同虛設(shè),只能當(dāng)一個(gè)擺設(shè),并不能達(dá)到撬裝站油氣回收的目的,對環(huán)境的凈化及防護(hù)并未起到任何作用。
三、液體阻力
撬裝站油氣回收的液體阻力是將整個(gè)系統(tǒng)處于開放狀態(tài),與大氣進(jìn)行連通,以規(guī)定的氮?dú)饬髁肯蚯搜b站油氣回收管線內(nèi)充入氮?dú)猓M油氣通過回收管線。用壓力表或同等裝置檢測氣體通過管線的液體阻力,中石化撬裝罐,了解管線內(nèi)因各種原因?qū)怏w產(chǎn)生阻力的程度,來判斷是否影響撬裝站油氣回收。如果撬裝站油氣回收,需要經(jīng)有關(guān)單位進(jìn)行維護(hù),以保障液體阻力滿足要求。
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