高空作業(yè)平臺安全操作規(guī)程

根據(jù)平安管理的客觀央求，路燈高空作業(yè)車，高空作業(yè)平臺運(yùn)用平安與事故的運(yùn)動規(guī)律和預(yù)防、控制事故的規(guī)律，25米高空作業(yè)車，為

了改動人的異常行為、物的異常狀態(tài)，以及人與物的異常分別，從實(shí)質(zhì)上超前有效預(yù)防、控制高處墜落事故

，分為細(xì)致預(yù)防、控制和綜合預(yù)防、控制。

A、中止高空作業(yè)時(shí)，事前必需檢查各類工具的手柄能否穩(wěn)定牢靠?有否團(tuán)結(jié)損壞，如有破損現(xiàn)象遏止帶

往高處運(yùn)用。

B、爬竿登高時(shí)嚴(yán)禁穿塑料底鞋和硬底皮鞋。

C.8高空作業(yè)應(yīng)運(yùn)用工具袋或繩索傳送工具，傳送資料或設(shè)備時(shí)不得用上下拋擲辦法。

D、高空作業(yè)時(shí)不許無關(guān)人員在工作地點(diǎn)下面停留或經(jīng)過。上下層穿插作業(yè)時(shí)工作應(yīng)錯(cuò)開，或設(shè)不影響下層作

業(yè)的平安防護(hù)措施

E、在無法保證平安的狀況下，要與平安帽、平安繩、平安欄、平安網(wǎng)等防墜落措施并用，并經(jīng)主管指導(dǎo)批準(zhǔn)

前方準(zhǔn)許作業(yè)。

高空作業(yè)車升降機(jī)不起升的原因和排除方法

在升降機(jī)日常的升降工作中，經(jīng)常會遇到升降臺不起升等故障問題，本文將針對此類問題進(jìn)行全1面的闡述，具體步驟如下：

一、查看故障原因

日常的檢查電機(jī)負(fù)載工作時(shí)的啟動器電位。電壓液動范圍允許±10％

電機(jī)不轉(zhuǎn)

檢查電機(jī)和電路

電機(jī)倒轉(zhuǎn)

任意變更三相線中的兩相。

高空作業(yè)車電機(jī)缺相（電機(jī)不動，且有嗡嗡聲）

檢查斷路器及電機(jī)接線。

下降閥敞開

在下降按鈕松開狀態(tài)下，用電壓表檢查下降閥是否有電。如果無電，則檢查線路，27米藍(lán)牌高空作業(yè)車，并排除故障；如有電，則排除下降閥本身故障。下降閥的滑閥必須保持清潔，并且移動靈活。

高空作業(yè)車溢流閥壓力低

重新調(diào)整溢流閥。在100％額定負(fù)荷下調(diào)整

油位過低，油泵吸空

將液壓油加滿

吸油過濾堵塞

清理過濾器

吸油段漏氣

檢查吸油管及接頭；擰緊接頭。必要時(shí)更換接頭。

指示燈亮，按上升按鈕，電機(jī)轉(zhuǎn)動而升降臺不上升

檢查≥相電源接觸，電源接反后電機(jī)倒轉(zhuǎn)，只需糾正電源即可。

高空車操作要求

停車位置選擇應(yīng)是堅(jiān)實(shí)地面，整車傾斜度不大于3°，并開啟警示閃燈。作業(yè)高度與風(fēng)力（鮑福特）；風(fēng)力6級及以下適宜高度10米以下作業(yè)；風(fēng)力5級能以下適宜高度11~20米以下作業(yè)；風(fēng)力4級及以下適宜高度21~30米以下作業(yè)。起動油泵，踩下汽車離合器，上饒高空作業(yè)車，拉上手剎車，變速箱掛空擋，扳動液壓油泵離合拉桿，使液壓油泵處于工作狀態(tài)。液壓油泵運(yùn)轉(zhuǎn)2~5分鐘后，方可操縱各動作手柄。

高空車的操作，應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)并持有操作上崗證人員負(fù)責(zé)。操作人員要精神集中，防止誤操作并嚴(yán)格禁酒后作業(yè)。首先放下支腿，必要時(shí)在支腿掌下放本墊，確保車輛處于水平狀態(tài)。操作手柄時(shí)要平穩(wěn)，切勿急速迅猛，以免導(dǎo)致作業(yè)臂慣性擺動過大及意外事故。要嚴(yán)格按照設(shè)備規(guī)定的技術(shù)參數(shù)及作業(yè)范圍作業(yè)。

高空車

作業(yè)斗（平臺）上工作人員要系好安全帶。升降作業(yè)斗（平臺）時(shí)，應(yīng)使上下臂交替動作，以保證作業(yè)斗（平臺）處于蕞佳升幅半徑狀態(tài)，嚴(yán)禁將作業(yè)臂作其它用途。作業(yè)時(shí)，操作人員要注意斗（平臺）、臂與高低壓導(dǎo)線、電話線及建筑物、大樹、廣告牌、燈飾等物的安全距離。