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空壓機(jī)故障現(xiàn)象:排氣壓力過低
1、如果特定供氣量超過發(fā)電機(jī)組的氣體輸出,檢查互聯(lián)設(shè)施和管網(wǎng),并立即修復(fù)任何泄漏。如果系統(tǒng)軟件的供氣量超過了正常使用情況下壓縮機(jī)組的出氣量,那么大尺寸的壓縮機(jī)組應(yīng)該更換或升級。
2、卸載作業(yè)壓力的默認(rèn)值太低。適當(dāng)設(shè)置卸載壓力值,充分利用。
3、空氣濾清器濾芯臟污堵塞,導(dǎo)致空壓機(jī)發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣不足,排氣壓力低。檢查空氣過濾器,必要時予以更換。
4、繼電器故障,太原空壓機(jī)保養(yǎng)公司,排氣管道上的主通風(fēng)繼電器和冷啟動通風(fēng)繼電器泄漏,需要更換。
5、安全泄壓閥失靈,空壓機(jī)帶負(fù)荷時無法關(guān)閉。需要修理或更換。
6、閥門漏了,閘閥需要重新校準(zhǔn)或更換。
7、油分離器的排水閥打開后卡死,導(dǎo)致泄漏,要做保養(yǎng)。
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空壓機(jī)有不正常的響聲
空壓機(jī)出現(xiàn)不正常的響聲,主要分3種情況,以下是每種情況的具體原因及解決方案:
1、氣缸內(nèi)有響聲
① 氣缸內(nèi)掉入異物或破碎閥片,清除異物或破碎閥片;
② 活塞頂部與氣缸蓋發(fā)生頂碰,應(yīng)調(diào)整間隙;
③ 連桿大頭瓦、小頭襯套及活塞橫孔磨損過度,應(yīng)更換之;
④ 活塞環(huán)過分磨損,工作時在環(huán)槽內(nèi)發(fā)生沖擊,更換活塞環(huán);
⑤ 氣缸內(nèi)有水。
2、 閥內(nèi)有響聲
① 進(jìn),排氣閥組未壓緊,應(yīng)擰緊閥室方蓋緊固螺母;
② 閥片彈簧損壞,太原空壓機(jī)保養(yǎng)報價,及時更換;
③ 氣閥結(jié)合螺栓、螺母松動,擰緊螺母;
④ 閥片與閥蓋之間間隙過大,調(diào)整間隙,必要時更換閥片
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螺桿式空壓機(jī)自然環(huán)境溫度過高、也就是呼吸溫度高對空氣壓縮機(jī)而言有哪些危害嗎?
1、螺桿空壓機(jī)呼吸溫度到38℃一般不容易有哪些不太好的危害;螺桿式壓縮機(jī)一切正常排氣管溫度,太原空壓機(jī)保養(yǎng)廠家,自然環(huán)境溫度加50—55度中間是一切正常的。38+55=93℃這一溫度長期性運(yùn)作對擠出機(jī)螺桿空壓機(jī)危害并不大;(但假如您的螺桿式空壓機(jī)排氣管溫度超出93℃,那麼表明您的螺桿式空壓機(jī)排熱層面發(fā)生難題了(這時候就得清除空氣壓縮機(jī)高溫難題有可能必須做空壓機(jī)保養(yǎng));擠出機(jī)螺桿空壓機(jī)能做到自然環(huán)境溫度45℃極為惡劣的環(huán)境下完好無損運(yùn)作!
2、排氣管溫度不可以太高,由于排氣管溫度和溫度有非常大關(guān)聯(lián),若溫度過高對機(jī)器設(shè)備,長期性運(yùn)作會造成空氣壓縮機(jī)汽車機(jī)油結(jié)膠、積炭、黏度變高一系列難題!空氣中的塵土對制冷壓縮機(jī)損害也是非常大的,塵土進(jìn)入油中,使油混濁,非常容易造成溫度及排氣管溫度上升,加快橡膠軟管的浸蝕等。
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