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寶瑾測控技術(shù)（武漢）有限公司
主營：測控技術(shù)研發(fā)
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企業(yè)信息化建設(shè)的目標是物流、信息流和資金流的統(tǒng)一，只有這樣才能充分發(fā)揮信息化的效率和作用。
所謂物流，是要知道所有物料的進出流向，存放位置。我們通過格雷母線定位系統(tǒng)對堆取料機全程跟蹤，從而達到對物料進行跟蹤的目的。所謂信息流，要知道料種信號。料種信號可以在原料進廠或卸料處進行采集聯(lián)網(wǎng)。所謂資金流，是要知道物流量。每天進了什么料，堆在哪里，進了多少；每天出了什么料，從哪里取的，出了多少。庫存（存量）還有多少等等。知道了物流量也就是知道了資金流，每天有多少資金的物料進出，庫存占用資金有多少，如何保持一個合理的占有量，這些都將為企業(yè)的綜合管理大大降低成本。
堆料機懸臂回轉(zhuǎn)位置檢測
采用格雷母線地檢技術(shù)實時檢測取料機斗輪位置，檢測精度2毫米。由地檢編碼器、地檢天線箱、格雷母線、地檢解1碼器組成。格雷母線安裝在堆料機回轉(zhuǎn)機構(gòu)大轉(zhuǎn)盤外側(cè)，圓形敷設(shè)，覆蓋回轉(zhuǎn)范圍。天線箱安裝在門座上，與格雷母線保持50-130mm 的距離。地檢解1碼器檢測到地址后直接送到車載PLC。
堆料機料堆高度檢測
原車已在懸臂前端安裝了料位探測儀，目前已損壞，需要重新安裝兩只，兩種互為冗余，滿足正常料堆檢測需要和極限保護。通過將料位探測儀檢測的料位高度作為控制條件，系統(tǒng)可控制懸臂與料堆之間的距離保持在系統(tǒng)設(shè)定的工作范圍內(nèi)。
機車狀態(tài)檢測
懸臂皮帶機速度檢測、落煤筒堵料檢測、大車走行限位、變頻器運行及故.
障、PLC運行及故障等各信號，送入原車載PLC中。
通訊異常保護
(1)
數(shù)據(jù)容錯:車上、地上PLC進行實時數(shù)據(jù)交換，為保證數(shù)據(jù)不錯，發(fā)送方在發(fā)送的數(shù)據(jù)幀中增加了冗余效驗字節(jié)，格雷母線定位系統(tǒng)，接收方收到數(shù)據(jù)會對其進行效驗計算，只有正確的數(shù)據(jù)才會被系統(tǒng)采信;
(2)通訊中斷保護:車、地是實時通訊的，車上PLC會對通訊進行監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)通訊速率低于安全速率或通訊終端，系統(tǒng)會報警，此時機車停止動作并自鎖，直至系統(tǒng)通訊恢復(fù)正常。
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第6年
