氟選擇性鰲合樹脂公司-氟選擇性鰲合樹脂-蘇青水處理(查看)

離子交換樹脂行業(yè)要向綠色生產(chǎn)靠攏

近幾年來，隨著行業(yè)對(duì)離子交換樹脂的需求量增大，在生產(chǎn)行業(yè)內(nèi)部，商家也開始進(jìn)行改變生產(chǎn)模式的進(jìn)程。這個(gè)改變主要體現(xiàn)在生產(chǎn)的方向上面，到底是延續(xù)傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式，還是沿用現(xiàn)代綠色環(huán)保的生產(chǎn)體系，這對(duì)于商家的抉擇是非常重要的。

因?yàn)楝F(xiàn)代市場(chǎng)，有很多工業(yè)中常需要用到的材料現(xiàn)在在生產(chǎn)上都已經(jīng)被披上了一層綠色的光環(huán)。這樣的材料的生產(chǎn)工藝更加的環(huán)保，而且符合節(jié)約資源的原則，總體來說符合了市場(chǎng)未來的主流發(fā)展趨勢(shì)，氟選擇性鰲合樹脂廠家，正因?yàn)槿绱?，離子交換樹脂行業(yè)也不能夠落后。

在未來，氟選擇性鰲合樹脂廠，作為專攻離子交換樹脂材料的廠商而言，就必須要努力地開發(fā)出一套符合企業(yè)本身實(shí)際的環(huán)保生產(chǎn)模式。在剛開始的時(shí)候可能有點(diǎn)困難，但是在后來隨著一點(diǎn)點(diǎn)的積累，科學(xué)的生產(chǎn)模式將會(huì)一步步地出現(xiàn)。

離子交換樹脂故障的排查與方法

1、石英砂墊層亂層 交換器底部選用石英砂墊層時(shí)，因反洗操作不當(dāng)或積污，會(huì)造成石英砂層結(jié)塊；若反洗水從局部沖出則會(huì)造成石英砂墊層亂層。 石英砂墊層下面的穹型多孔板的中心，應(yīng)不開孔，氟選擇性鰲合樹脂，以避免底部進(jìn)水流速過高沖亂石英砂層。如果穹型板是全部開孔的，可以在穹型多孔板下面加裝擋板，但是，不可使用縫隙式噴水頭或多孔式花籃，因?yàn)樗鼈兊某鏊魉偬?，距穹型板又近，仍然?huì)使水流集中于局部小孔噴出，沖亂石英砂層。 石英砂墊層應(yīng)嚴(yán)格按照級(jí)配逐層鋪墊，每層的厚度必須均勻。在裝入樹脂前，可以進(jìn)行反洗試驗(yàn)，要求在流速達(dá)到40-60m/h時(shí)，石英砂墊層不亂層，不移動(dòng)。

2、中間排液裝置的損壞 逆流再生離子交換器的中排裝置損壞是常見的故障。中排裝置損壞的根本原因是，在樹脂層中有氣泡或干層的情況下，反洗進(jìn)水流速過高，樹脂層尚未散開，樹脂的流動(dòng)性差，夾在干樹脂層中的中間排液裝置被向上托起而造成的。在運(yùn)行中因樹脂干層收縮，也會(huì)造成中排支管的向下彎曲。 在陽床的運(yùn)行中，樹脂層內(nèi)出現(xiàn)氣泡是因?yàn)殛柎灿眠M(jìn)口閥門調(diào)節(jié)流量，交換器在低壓（0.1-0.2Mpa）下運(yùn)行，經(jīng)交換反應(yīng)生成的碳酸變?yōu)橛坞x的CO2析出，積聚在樹脂層內(nèi)。防止CO2析出的方法是保持交換器在0.4-0.6Mpa壓力下運(yùn)行。此外，如果水泵軸封漏氣，也會(huì)使空氣隨水流進(jìn)入交換器，積在樹脂層中。特別應(yīng)該指出的是設(shè)備長期停用或因閥門漏水造成樹脂干層時(shí)，進(jìn)水速度一定要緩慢（2-3m/h），使樹脂層中的氣泡能慢慢逸出，不得將干樹脂層托起。 中間排液裝置必須牢固地固定在的支架上，為防止中排裝置的損壞，國外曾將支管從圓形改為橢圓形（或燈泡形狀），以減緩反洗時(shí)造成的沖擊。也可將母管露置在樹脂層上部50mm處，其支管或水帽插入樹脂層中需要的高度，以減少樹脂層脹縮時(shí)對(duì)中排裝置的沖擊。 開始反洗時(shí)，流量應(yīng)小，待樹脂層內(nèi)氣泡被排出，樹脂開始浮動(dòng)后，再加大反洗流量。 中排裝置應(yīng)用不銹鋼制成，加工制造及焊接應(yīng)牢固可靠。 體內(nèi)再生的混床，其中排裝置的損壞也是常見的，高流速的混床更為嚴(yán)重。其防止措施與逆流再生交換器相同。

離子交換樹脂“鐵1”的處理

陽樹脂的鐵''一般只發(fā)生在以食1鹽為再生劑的軟化水過程中，主要有兩種情況，一種是當(dāng)鐵以膠態(tài)或懸浮鐵化物的形式進(jìn)入鈉離子交換器后，被樹脂吸附，氟選擇性鰲合樹脂公司，并在樹脂表面形成一層鐵化物的覆蓋層，阻止了水中的離子與樹脂進(jìn)行有效接觸；另一種是鐵以Fe2+形式進(jìn)入交換器，與樹脂進(jìn)行交換反應(yīng)，使Fe2+占據(jù)在交換位置上，因Fe2+很容易被氧化成鐵化物，沉積在樹脂內(nèi)部，堵塞了交換孔道。