根據(jù)地質(zhì)報告,并結(jié)合的施工經(jīng)驗,頂管機頭決定采用氣壓平衡網(wǎng)格(水沖)式機頭進行施工。該機頭在頂進過程中,通過氣壓平衡正面土壓穩(wěn)定機頭,減少外部土體對周圍地面的影響。一節(jié)管子完成頂入土層之后,再下第二節(jié)管子繼續(xù)頂進。其原理是借助于主頂油缸及管道間、中繼間等推力,把工具管或掘進機從工作坑內(nèi)穿過土層一直推進到接收坑內(nèi)吊起。管道緊隨工具管或掘進機后,埋設(shè)在兩坑之間。由于非開挖的優(yōu)勢逐漸被人們認同,非開挖技術(shù)日趨成熟,非開挖施工成本逐年降低,所以非開挖的應(yīng)用在逐年增長。
頂管施工降低工程總造價??衫速M少量土方工程、溝管基座資料,增加基坑支護作業(yè)的工程量,增加開挖、回填和路面修復(fù)。頂管施工是一種在不開挖或許少開挖路面的狀況下,埋設(shè)管道的施工技術(shù),可解決管道埋設(shè)施工對城市建筑物的毀壞和形成交通堵塞的難題,在波動土層和環(huán)境保護方具有優(yōu)勢。頂進計算頂進計算其一包括準確計算頂進推力,根據(jù)計算結(jié)果選定相應(yīng)的油缸類型和確定中繼間的分布;其二是工作井設(shè)計,根據(jù)計算得到的 大頂力,非開挖管道施工,提出工作井的加固方案。
非開挖技術(shù)在國外已廣泛使用,在國內(nèi)也逐漸普及。不開挖地面就能穿越公路、鐵路、河流,甚至能在建筑物底下穿過,是一種能安全有效地進行環(huán)境保護的施工方法。穿越建筑時對基礎(chǔ)的探查頂管在建筑物基礎(chǔ)下施工時,需要明確施工施工路線上所遇到的基礎(chǔ)類型,對于部分基礎(chǔ)頂管頂進前可采取托換、加固措施。施工人員更應(yīng)經(jīng)過嚴格培訓(xùn),熟練掌握施工技巧,保證施工順利進行,人員在頂管內(nèi)操作的情況下,需要定時監(jiān)測管內(nèi)有毒體含量。
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