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無錫市精恒液壓元件有限公司
主營：活塞桿,精密活塞桿,精密導(dǎo)軸
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活塞桿鍍硬鉻的工藝特點
1)陰極電流達(dá)25%～35%，沉積速度很快;
2)鍍層硬度高(900～1200HV)，呈均勻密集的網(wǎng)狀裂紋，耐磨性能好；能產(chǎn)生微裂紋，微裂紋數(shù)可達(dá)800-2000條／厘米（根據(jù)需要調(diào)節(jié)），提高抗腐蝕能力。活塞桿耐鹽霧可達(dá)500小時以上。減震器桿耐鹽霧500小時以上。
3)鍍液分散能力好，鍍層厚度均勻，不易產(chǎn)生粗糙皰瘤現(xiàn)象，江陰活塞桿，鉻層外觀青亮平滑；
4)鍍層與基體結(jié)合力強，前處理與傳統(tǒng)工藝相似，操作比傳統(tǒng)工藝容易；
5)鍍液中三價鉻含量允許范圍寬，通常不需要停產(chǎn)電解處理三價鉻；
6)鍍液不含氟化物，不含稀土元素，成都活塞桿，工件無低電區(qū)的腐蝕。
在減震器里面，活塞桿他可是非常重要的，他的作用就是減小車子的振動，廣東活塞桿，這樣可以保證汽車在駕駛的是更加的穩(wěn)定和舒服。當(dāng)然了因為車速的加快，車子的穩(wěn)定性就越發(fā)顯得重要，這也對博大液壓氣動活塞桿的設(shè)計者有了更大考驗。
我們可以利用前懸架系統(tǒng)來進(jìn)行建模，然后對減震器和活塞桿進(jìn)行分析，看看他的車輪平面還有車軸平面的受力。我們還可以用Workbench來對活塞桿他的偏摩所產(chǎn)生的應(yīng)力進(jìn)行計算，然后在用S-N曲線來進(jìn)行修復(fù)。這樣我們就可以看出在不一樣的載荷中活塞桿他的疲勞度是多少。結(jié)果顯示，疲勞的破壞部位他在活塞桿的中部會有一個焊接的位置，這就和實際的位置相一致了。
不銹鋼活塞桿的設(shè)計注意事項有：
(1)不銹鋼活塞桿的具體用途，靈寶活塞桿，以及其工作環(huán)境和條件如何。
(2)不銹鋼活塞桿的結(jié)構(gòu)特點，負(fù)載實際情況、要求速度大小，以及還有動作要求等。
(3)與之相匹配的液壓系統(tǒng)的工作壓力的大小。
(4)活塞桿所用材質(zhì)和配件，以及其加工工藝如何。
(5)相關(guān)的，以及一些技術(shù)規(guī)范上的要求。
活塞桿的連接結(jié)構(gòu)，其一般是有整體式和裝配式這兩種。其與活塞的連接，在一般的工作條件下通常是采用螺紋連接。但是，如果器工作壓力或載荷比較大，且活塞桿直徑比較小的話，采用螺紋連接可能會出現(xiàn)過載問題，所以一般是采用非螺紋連接來避免該問題。
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第11年
