隨著液壓技術(shù)的迅速發(fā)展,導(dǎo)軌液壓油的規(guī)格不斷修訂,主要表現(xiàn)在以下三個方面:
一是導(dǎo)軌液壓油的壓力由原來的1420Mpa提高到了1735 Mpa,甚至達(dá)40 Mpa.系統(tǒng)壓力的升高,功率增大,油泵的負(fù)荷必然越來越重,所以要求油品具有優(yōu)良的抗磨性。
二是液壓裝置的高壓、高速和小型化,使油品在導(dǎo)軌液壓油中循環(huán)次數(shù)增加,油品在油箱中停留時間變短,油溫增加,從55 ℃提高到80℃,所以要求油品有更好的熱氧化安定性;同時油溫的提升使油中溶解空氣增多,因此,油品必須具有好的空氣釋放性。頻繁的循環(huán)使泡沫的消失及水分的分離越來越困難,因此,油品還應(yīng)該有好的消泡性和水解安定性。
三是電液伺服閥和比例電磁閥等引入液壓系統(tǒng),這些部件靈敏度高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、配合間隙小、精密度高,因此要求導(dǎo)軌液壓油具有清潔度高和過濾性好的性能。
1、導(dǎo)軌液壓油存放的油庫要設(shè)在干凈的地方,所用的器具如油桶、漏斗、抹布等應(yīng)保持干凈。用綢布或的確良布擦洗,以免纖維沾在元件上堵塞孔道,造成故障。
2、導(dǎo)軌液壓油必須經(jīng)過嚴(yán)格的過濾,以防止固體雜質(zhì)損害系統(tǒng)。系統(tǒng)中應(yīng)根據(jù)需要配置粗、精濾油器,濾油器應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查清洗,發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時更換。
3、導(dǎo)軌液壓油應(yīng)經(jīng)常檢查并根據(jù)工作情況定期更換。一般在累計工作1000h后,應(yīng)當(dāng)換油;如繼續(xù)使用,油液將失去潤滑性能,并可能具有酸性。在間斷使用時可根據(jù)體情況隔半年或一年換油一次。在換油是應(yīng)將底部積存的污物去掉,將油箱清洗干凈;向油箱內(nèi)注油時應(yīng)通過120目以上的濾油器。
4、油箱應(yīng)加蓋密封,防止灰塵落入,在油箱上面應(yīng)設(shè)有空氣過濾器。
5、如果采用鋼管輸油應(yīng)把管子在油中浸泡24h,生成不活潑的薄膜后再使用。裝拆元件一定要清洗干凈,防止污物落入。
裝拆元件一定要清洗干凈,防止污物落入。
6、發(fā)現(xiàn)油液污染嚴(yán)重時,應(yīng)查明原因及時消除。
我國規(guī)定,導(dǎo)軌液壓油成品出廠時的水含量不得大于0.03%,但在運輸、儲存、使用過程中,導(dǎo)軌液壓油吸收水分是難免的。一般的液壓系統(tǒng)允許
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