1.故障現(xiàn)象與判斷原因
高空作業(yè)車怠速不穩(wěn)是在路燈維修車開始起動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn),轉(zhuǎn)速忽高忽低的現(xiàn)象。故障的主要原因在高空作業(yè)車燃油供給系統(tǒng)。如果除怠速工況以外,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)都正常,則說明問題出在噴油泵和調(diào)速器之中。否則,26米藍(lán)牌高空作業(yè)車,怠速不穩(wěn)還可能與氣缸壓力不足等有關(guān)系。
2.診斷項(xiàng)目與排除方法
供油系統(tǒng)故障原因主要有:
1)油路中有水或空氣。應(yīng)及時(shí)拆下江鈴高空作業(yè)車油管,排除系統(tǒng)內(nèi)的水分或空氣,并重新加滿柴油。
2)油路堵塞。清洗路燈維修車柴油濾清器或管接頭濾網(wǎng)這里提供清潔路燈維修車濾芯的幾個(gè)方法。
3)怠速?gòu)椈烧{(diào)整不良。按技術(shù)要求調(diào)整怠速?gòu)椈伞?/p>
4)油量控制滑套工作不良。解決的辦法見前供給系常見故障部分。
5)檢查高空作業(yè)車發(fā)動(dòng)機(jī)是否缺火。方法是怠速時(shí)放松、堵住噴油泵至噴油器的高壓管路,觀察其轉(zhuǎn)速變化。如果沒變化,可判定是伸縮臂高空作業(yè)車噴油泵及噴油器工作不良。氣缸壓縮壓力不足的解決方法同前發(fā)動(dòng)機(jī)不起動(dòng)。
濟(jì)寧馳通汽車部件制造有限公司生產(chǎn)的高空作業(yè)車焊接全部采用二氧化碳保護(hù)焊和弧焊,焊縫長(zhǎng)度大于300mm,采用自動(dòng)縫接,既保證了焊縫強(qiáng)度不低于母材強(qiáng)度,又使焊縫表面圓滑、美觀。主臂、吊臂全部采用高強(qiáng)度鋼板,通過折彎成型。二氧化碳自動(dòng)保護(hù)焊接,只允許二條焊縫,焊縫少,變形小,精度、強(qiáng)度高,并經(jīng)過超聲波焊縫檢測(cè). 所有定型產(chǎn)品的機(jī)加工、焊接、裝配均在工裝、夾具上完成,從而保證了質(zhì)量及互換性。
高空作業(yè)車能否應(yīng)用于外墻保溫中建筑施工中?隨著時(shí)代的發(fā)展高空作業(yè)車在中國(guó)建筑市場(chǎng)的普及率越來越高,成為了高層建筑結(jié)構(gòu)中較為廣泛的一種,是將作業(yè)人員、工具以及材料等通過平臺(tái)上升到高控制中的一種設(shè)備。這種高空作業(yè)車的采用對(duì)于提高工程施工技術(shù)、施工放益和施工周期有著極為重要的意義與作用。那么高空作業(yè)車能否應(yīng)用于外墻保溫中建筑施工中呢?
1、在施工的過程中機(jī)動(dòng)靈活,高空作業(yè)車能夠適應(yīng)于各種工程項(xiàng)目之中,在施工中不受地域和地面的影響和限制,同時(shí)對(duì)環(huán)境約束要求較低,這種方式和方法有著其他設(shè)備所不能比擬的優(yōu)點(diǎn)。
2、縮臂可靈活擺動(dòng),位于前端的吊籃也可以在一定范圍內(nèi)微調(diào),與吊籃類設(shè)備垂直作業(yè)的方式相比,外墻施工過程中更具靈活性。
目前,幕墻維修高空作業(yè)車,國(guó)內(nèi)外高空作業(yè)車機(jī)械品種規(guī)格日益繁多,已成為一個(gè)非常龐大的行業(yè),并目成立了國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)組織。縱觀近幾十年來社會(huì)的發(fā)展,高空作業(yè)逐步朝著大范圍,提高施工安全和意識(shí)的方向發(fā)展,使得在制造中各個(gè)環(huán)節(jié)都不斷精細(xì)化。
業(yè)平臺(tái)開到收藏倉(cāng)庫(kù)并填寫好交接班記錄。
高空作業(yè)車發(fā)生故障或者有失正常工作時(shí),應(yīng)立即通知檢修人員修理,如發(fā)現(xiàn)有危險(xiǎn)性或可能造成人身機(jī)械故障時(shí),應(yīng)立即停止使用,平頂山高空作業(yè)車,報(bào)告管理部門,直臂式高空作業(yè)車哪家好,待修復(fù)并進(jìn)行詳細(xì)檢查后方可使用。
工作人員每周要定期注入黃油,定期檢查線路,以免出現(xiàn)不必要的磨損。
不要在惡劣的天氣使用高空作業(yè)車,如雨、雪、雷、電、風(fēng)力≤5級(jí)。
此規(guī)定若有與國(guó)家或行業(yè)規(guī)定相抵觸的地方,按國(guó)家或行業(yè)規(guī)定執(zhí)行。
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