使用知識 1.可以緩慢地操作高空作業(yè)車控制閥手柄，以達(dá)到平順的動作，不得一次性下壓或者上提操作手柄到量，避免突然啟動停止和過速帶來的沖擊，否則將造成結(jié)構(gòu)件和液壓系統(tǒng)沖擊，防止堅實的物體接觸臂與工作斗，如樹枝、建筑物等。 2.如發(fā)現(xiàn)操作或功能異常，直臂式高空作業(yè)車買一臺多少錢，請立即停止作業(yè)，進(jìn)行檢修。 3.高空作業(yè)車操作者是安全的終責(zé)任者。遇到緊急情況時，應(yīng)憑經(jīng)驗作出正確的判斷。操作者還需遵循當(dāng)?shù)氐姆ㄒ?guī)及有關(guān)規(guī)定。

4.嚴(yán)禁在臂處于舉升狀態(tài)或工作斗內(nèi)有人的情況下移動作業(yè)車，否則將引起人身傷亡事故。 5.工作斗承受水平力（推或拉）將引起災(zāi)難性的后果，可能造成傷亡事故。

6.未伸出支腿或支腿未支承到位，直臂高空作業(yè)車多少錢一輛，禁止轉(zhuǎn)向上車操作，高空作業(yè)車，否則車輛可能傾翻，導(dǎo)致人員傷害。 7.高空作業(yè)車油溫過高會造成液壓密封件損壞，避免高溫和長時間連續(xù)操作液壓系統(tǒng)工作。 8.須確認(rèn)高空作業(yè)車停在堅實的水平地面上，確定手剎已經(jīng)拉上，所有附件須到位（如輪胎墊塊、安全警示旗等）。支腿須支撐在堅實的地面上，以保證穩(wěn)定性。如果需要在斜坡上工作（≤為30度）。須全伸支腿，并在高坡一側(cè)工作。 9.在操作高空作業(yè)車設(shè)備（如回轉(zhuǎn)、變幅等）時，須確認(rèn)無交通妨害、周圍無障礙物或高壓線的干擾。 10.無關(guān)人員禁止進(jìn)入高空作業(yè)車工作區(qū)域。 11.臂架運行過程中上臂不得與水平面成大于70度夾角。否則將引起工作斗傾翻導(dǎo)致人身傷害！

從車子構(gòu)造上而言，直臂式高空作業(yè)車就是指運輸工作方面員和應(yīng)用器械到當(dāng)場并開展上空作業(yè)的車子。有汽車底盤和支腿，工作方面里時可開啟支腿維持車體均衡；有履帶底盤，能懸伸作業(yè)，超過阻止或在一處液壓升降綜合服務(wù)平臺可開展多一點作業(yè)，歸屬于特種車輛。而隨車吊（跟車起重機(jī)械運輸車輛）是裝在一般或特別是在制作底盤上的一種起重設(shè)備，其安全駕駛汽車駕駛室與起重機(jī)械控制室獲得設(shè)定，工作方面里時需支腿，列屬建筑項目機(jī)械設(shè)備。

從產(chǎn)品商品產(chǎn)品造型設(shè)計上而言，二種車系都能夠?qū)ω浳镩_展起吊，直臂式高空作業(yè)車主要是根據(jù)作業(yè)臂前的一噸掛勾開展起吊品質(zhì)不超過一噸，身型小，降低成本挪動的貨物，可是因為履帶底盤高空作業(yè)車的作業(yè)臂不可以伸縮接頭，因此作業(yè)半經(jīng)比不上隨車吊靈便。隨車吊主要是根據(jù)重臂起吊載貨量較重，容積十分大的貨物。

安全蕞重要、蕞全高空作業(yè)升降車操作規(guī)程

操作規(guī)程

操作人員必需承受的操作培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后才干上崗；

未抵達(dá)規(guī)則的運用條件不得強(qiáng)行作業(yè)；

嚴(yán)禁高空作業(yè)車整機(jī)未調(diào)平或未加裝穩(wěn)定支腿 ，即中止升降作業(yè)；

升降及起升狀態(tài)，起升部件及平臺不得與任何障礙物或動動的物體發(fā)作撞碰；

高空作業(yè)車在升降、或起升狀態(tài)，均不得挪動整機(jī)（自行式另有央求）；

非緊急狀態(tài)，空中人員未得到高空作業(yè)人員指令，30米高空作業(yè)車多少錢，不得操作下控制安裝；

平臺升起后，其下方嚴(yán)禁站人或堆放物品；

高空作業(yè)人員在平臺上作業(yè)應(yīng)加保險平安帶；

遏止超載升降，遏止平臺帶電拖著電覽線挪動整機(jī)