為提振商用車市場,國家出臺一系列穩(wěn)經(jīng)濟大盤政策,使物流需求結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)積極變化。中國物流信息中心主任劉宇航曾公開表示:“隨著物流保通保暢工作的持續(xù)落地,應(yīng)該說物流社會服務(wù)的供給能力已經(jīng)恢復到正常的水平,從物流行業(yè)總體來看也處于一個平穩(wěn)的狀態(tài)?!鄙逃密囌w市場需求下滑,現(xiàn)有存量市場已經(jīng)不能滿足需求。作為未來增量細分市場,重卡已成為各家商用車企業(yè)的必爭之地。從各商用車企業(yè)的動作來看,2022年,國內(nèi)重卡市場競爭形勢升級。
在底盤方面,后橋搭載的是的一條4.3噸級別的青特后橋,速比為4.33,當然你也可以根據(jù)自身的需求選擇4.875。板簧方面也是采用了4/9+7形式的鋼板板簧,增加底盤的承載能力。車輛配置六條真空輪胎,規(guī)格為7.50R16,從尺寸上來,即便是滿載機電設(shè)備、家用電器這樣的貨物也是比較輕松。通過劉師傅的講述,我們可以知道他平時接觸的主要是鄉(xiāng)鎮(zhèn)這樣的狹窄路段,會車、掉頭、轉(zhuǎn)彎時都要時刻小心,所以車輛的尺寸要小一點才行。而實拍的這款車的車廂尺寸為4.22x2.18x0.5m,軸距為3365mm,這樣的一個參數(shù)在黃牌車中應(yīng)該屬于靈活的級別了,東風天龍KL專賣,與城配用的藍牌車幾乎沒啥差別,通過性是肯定符合劉師傅的預(yù)期的。
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