




汽車工藝裝配及工位器具管理制度:1、 目的:建立工藝裝配及工位器具管理制度,加強對在用工裝及工位器具的管理,保證生產(chǎn)及經(jīng)營活動的正常進行,汽車零部件工位器具廠家,進而確保產(chǎn)品質(zhì)量符合相應產(chǎn)品的要求。
2、 范圍:本制度適用于本廠產(chǎn)品申證在用各種工裝及工位器具的管理。
3、 職責:生產(chǎn)技術(shù)科負責該制度的起草。主管經(jīng)理負責該制度的審批。生產(chǎn)車間負責該制度的實施。質(zhì)量負責人對該制度的實施進行監(jiān)督。
4、 工作程序:工藝裝配及工位器具的管理包括申證產(chǎn)品在用各種規(guī)格型號的工裝及工位器具的采購、驗證、登記、領(lǐng)用、貯存等內(nèi)容的管理。


沖壓工位器具
這個需要看該汽車廠的規(guī)模,規(guī)模大的廠子自動線的話,取送件都是機械手/人,工人主要管碼框和檢查沖壓件,勞動強度相對較低,對于非自動線的話那工人的勞動強度還是蠻大的,會累一點。
主要危害:
1、車間噪聲,沖床的噪聲是很大的,一般干了幾十年沖壓的人他的嗓門都比較大,工位器具廠家,就是因為聽力受損造成的,他自己不覺得說話大聲,現(xiàn)有的防噪耳塞不怎么管用,而且塞久了會不適。
2、劃、割傷:沖壓件和鋼板其邊緣都帶有一定的毛刺和銳邊,通用工位器具廠家,如果不帶手套護腕等,一劃就是一個口子,我在沖壓干工藝3年,身上的口子大小也有二十多次了。


聯(lián)合創(chuàng)偉汽車轉(zhuǎn)運臺車安裝在描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機械連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。
車身轉(zhuǎn)運臺車1000包括主體框架200和多個支撐臂100,多個支撐臂100安裝在主體框架200上,車身支撐在多個支撐臂上。根據(jù)本實用新型實施例的車身轉(zhuǎn)運臺車1000的支撐臂100,根據(jù)本實用新型實施例的車身轉(zhuǎn)運臺車1000的支撐臂100包括立柱1和定位件2。立柱1可以起到安裝載體的作用,用以安裝定位件2,立柱1的底端可以與車身轉(zhuǎn)運臺車1000的主體框架200相連,立柱1的頂端與定位件2可拆卸地連接。



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