




英格索蘭空壓機
在雙列圓錐滾柱軸承處加工出幾道油槽,用于停機時積聚冷卻油。機器剛開機時,圓錐滾柱軸承通過積聚于油槽里的冷卻油就可立即得到潤滑,文登電磁閥23588940,避免了軸承在啟動瞬間的干摩擦,從而進一步延長了軸承的壽命。
(其它沒有油槽的主機,英格索蘭電磁閥23588940,如也沒有預(yù)潤滑系統(tǒng),其軸承每次起動都要無油干摩擦約6~7秒鐘)。
油氣分離桶體上,裝有油位指示器、泄油閥、安全閥 壓力閥等零件。油氣分離系統(tǒng)采用二次回流分離技術(shù),分離芯采用的皺褶式厚式油分離芯,分離面積大,流速慢,使分離效果佳(空氣出口含油量微),濾芯使用壽命長。

交流電源的電壓適應(yīng)性更好:由于變頻器采用的過調(diào)制技術(shù),電磁閥23588940價格,在交流電源電壓稍低時仍可輸出足夠的力矩,驅(qū)動電動機工作;對電壓稍高時,也不會導致輸出到電動機的電壓偏高。
內(nèi)置VSD變頻一體式控制:采用變頻電機,防護等級IP55;英格索蘭所有內(nèi)置VSD
機組采用一體式控制。KT
智能控制器可以同時控制壓縮機和內(nèi)置變頻器,確保機組低成本運行;操作簡單、方便,智能化監(jiān)控機組運行狀態(tài)。
(插圖僅為英格索蘭系列產(chǎn)品)
煙臺威盛機電工程有限 公司--英格索蘭系列空壓機
主電機均采用為壓縮機專門配置的電機,全部采用進口軸承,低速四極主電機符合
SSR系列壓縮機的要求。壓縮機扭矩及載荷要求符合規(guī)定設(shè)計標準,使電機在全載荷下達到機械效率和功率系數(shù)的峰值。F級絕緣,溫升采用B級考核確保電機的可靠壽命。設(shè)計轉(zhuǎn)速,扭矩及運行參數(shù)均滿足壓縮機的載荷要求。能滿足SSR系列壓縮機
PAC監(jiān)控關(guān)鍵性參數(shù) ,調(diào)整系統(tǒng)輸出參數(shù)以對應(yīng)情況,即使在超出了特定維護有效期的條件下也能確保設(shè)備持續(xù)運行而不對系統(tǒng)造成損害。
煙臺威盛機電工程有限公司


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