




道岔鋪設施工:站線普通道岔鋪設。按道岔樁位鋪設底砟并壓實,預鋪20cm左右厚面砟并分層碾壓密實,表面平整?;疖囘\送道岔至現(xiàn)場,吊車配合卸枕,按設計位置、標準間距排放整齊?;疖囘\送道岔鋼軌至現(xiàn)場,利用吊車卸下,人工配合放至岔枕的承軌槽內(nèi)。如果您還有什么疑問,盾構(gòu)道岔,或者您有需要什么,都可以隨時來電咨詢我們。我們一定會竭盡所能幫助您。

道岔鋪設施工:“現(xiàn)場預鋪插入法”即在有預鋪條件的地段,雙開道岔,道岔區(qū)應先用臨時軌道過渡,并進行上砟整道。在道岔岔位一側(cè)或附近搭設高速道岔的預鋪臺位,利用軌道吊配合卸料和組裝道岔,檢查道岔各部分幾何尺寸滿足要求后,然后進行道岔內(nèi)部焊接,拆除臨時軌排,道岔,攤平道砟,利用滑軌和滾筒將道岔橫移(縱移)滑入岔區(qū),補充道砟進行整道,氣動道岔,檢查并精調(diào)道岔,使道岔各部分幾何尺寸均達到要求,后進行道岔與兩端長鋼軌之間的鎖定焊接,從而完成有砟道岔的鋪設。

道岔鋪設施工:站線普通道岔鋪設。按設計圖核對曲基本軌彎折支距,合格后方可連接鋼軌。連接鋼軌配件及軌枕扣件,先鋼軌后轍叉,先直股后曲股,嚴格控制尖軌軌距和直線尖軌軌頭刨切起點兩基本軌距離,并保證尖軌扳動力調(diào)至6000N以下。如果您還有什么疑問,或者您有需要什么,都可以隨時來電咨詢我們。我們一定會竭盡所能幫助您。


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