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潤滑系統(tǒng)的潤滑方式有哪幾種？
主要有脂潤滑、油潤滑、固體潤滑、其他潤滑。
1、脂潤滑是靠人工將潤滑脂填充在機殼中來上線潤滑的。這種方法主要用于轉(zhuǎn)速不超過1分鐘3000轉(zhuǎn)、溫度不超過115攝氏度的滾動軸承及圓周速度在每秒4、5米以下的摩擦副、重載荷的齒輪、蝸輪副及鏈、鋼絲繩等；
2、油潤滑是加入潤滑油降低摩擦、減少磨損，改善摩擦副的摩擦狀態(tài)以降低摩擦阻力、減緩磨損的技術(shù)措施；
3、固體潤滑是摩擦表面被固體潤滑劑隔開的潤滑；
4、其他潤滑分為，一集中潤滑系統(tǒng)，是由一個集中油源向機器或機組的摩擦點供送潤滑劑的系統(tǒng)；第二循環(huán)潤滑，是潤滑劑送至摩擦點進行潤滑后又回到油箱再循環(huán)使用的潤滑方式；第三全損耗性潤滑，是潤滑劑送至摩擦點進行潤滑后不再返回油箱循環(huán)使用的潤滑方式。
智能潤滑系統(tǒng)：
原理：典型的智能式潤滑系統(tǒng)由上位機、主控系統(tǒng)、高壓潤滑泵、加油罐、過濾器、給油器集成（如下圖）、管路附件組成。其油路采用一個電磁給油器控制一個潤滑點的逐點供油方式，通過開關(guān)電磁閥的次數(shù)控制每一個點的供油量，并可設(shè)定每一個潤滑的供有周期，集中潤滑，采用檢測潤滑脂在電磁給油器內(nèi)位移信號來真實反映潤滑點狀態(tài)。并通過潤滑管理軟件對所有潤滑部位的狀態(tài)進行管理。
單線潤滑系統(tǒng)原理：是只有一根主管線，通常由一個柱塞泵將潤滑劑注入到主管線中，并通過單線給油器一對一進行供油，智能集中潤滑，每個給油器各對應(yīng)一個潤滑點給油器之間是相互獨立的。給油器上裝有傳感器，檢測每一個給油器的給油信號，一旦不出油，將會輸出堵塞信號。但系統(tǒng)受距離影響較大。
多點泵潤滑系統(tǒng)多點泵潤滑系統(tǒng)：原理：以多點潤滑泵為中心，雙線集中潤滑，各出口后可接不同的潤滑點，各出口油量可調(diào)節(jié)，潤滑泵內(nèi)凸輪帶動柱塞按照調(diào)節(jié)的油量出油。
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第3年
