




道岔主要病害分析:尖軌拱腰、尖軌不密貼、尖軌跳動、尖軌板動不靈活等。轍叉心沉落,道岔,轍叉跟端錯牙,車輪沖擊叉心等?;拒墮M移造成“三道縫”。在日常養(yǎng)護作業(yè)中不當,如起道和搗固不慎,造成水平不良。道岔的護軌(turnout guard rail)固定型轍叉的重要組成部分,設于固定轍叉的兩側。是控制車輪運行方向,防止其在轍叉有害空間沖擊或爬上轍叉心軌,保證行車安全的重要設備。

道岔鋪設施工:材料要求。經制造廠檢驗合格的道岔出廠時,應提供鋪設圖,并由質檢部門簽發(fā)出廠合格證,其標識和包裝應符合相關規(guī)定。各部件尺寸應符合設計,不得超過允許公差。鋼軌伸縮調節(jié)器在廠內組裝并由采購方驗收,應進行伸縮量試驗,伸縮量不應小于設計值。如果您還有什么疑問,或者您有需要什么,都可以隨時來電咨詢我們。我們一定會竭盡所能幫助您。

道岔方向不良的整治:造成道岔方向不良病害的原因主要由于養(yǎng)護維修部。在經常維修中,只顧道岔本身,隨彎就彎,不考慮前后線路接續(xù)情況,火車道岔,有的鋪設道岔時,司控道岔,位置不正確,其方向靠道釘把持,列車通過后,軌距、方向保持不住,加之各部連結零件不好,尺寸不符、道釘失效,軌撐、滑床板、跟端連接零件松弛,交叉渡線道岔,護軌長度不夠,輪緣槽寬度不夠,軌距不合等,列車通過時,增加列車的沖擊和搖晃,使道岔方向發(fā)生變化。


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