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浮吊船是干什么的？
船吊和浮吊作業(yè)是因為港口的水深不足，大型船舶無法直接?？看a頭裝卸貨物，需要通過駁船將貨物駁到大船旁，此時需要用船吊或浮吊作業(yè)。所謂船吊是指船舶自身配備的起吊設備，而浮吊是專門水上起吊設備。當船吊的起吊力不足時，需要用更大起吊力的浮吊來完成裝卸任務。
駁船：駁船本身無自航能力，需拖船或頂推船拖帶的貨船。其特點為設備簡單、吃水淺、載貨量大。駁船一般為非機動船，與拖船或頂推船組成駁船船隊，可航行于狹窄水道和淺水航道，并可根據(jù)貨物運輸要求而隨時編組，浮吊裝卸作業(yè)，適合內(nèi)河各港口之間的貨物運輸。少數(shù)增設了推進裝置的駁船稱為機動駁船。機動駁船具有一定的自航能力。
船舶吊裝技術(shù)規(guī)程
（1）開動前應認真檢查設備的機械、電氣、鋼絲繩、吊鉤、限位器等是否完好可靠。
（2）不得超負荷起吊。起吊時，手不準握在繩索與物件之間。吊物上升時嚴防撞頂。
（3）起吊物件時，必須遵守掛鉤起重工安全操作規(guī)程。捆扎時應牢固，在物體的尖角缺口處應設襯墊保護。
（4）使用拖掛線電氣開關(guān)起動，絕緣必須良好。正確按動電鈕，操作時注意站立的位置。
（5）單軌電動葫蘆在軌道轉(zhuǎn)彎處或接近軌道盡頭時，必須減速運行。
（6）凡有操作室的電動葫蘆必須有專人操作，嚴格遵守行車工有關(guān)安全操作規(guī)程。
浮式起重機的特點分類及安全操作流程
浮式起重機不僅是港口船舶裝卸的重要工具，而且在港建水工作業(yè)、造船工程、橋梁建筑、水下救撈以及各種海洋工程中均廣泛使用。內(nèi)河港口使用的非自航起重船，通常在方型躉船甲板上，設置不同形式的起重機，再配置船舶系纜設備及生活設施等。
中小型浮式起重機一般采用岸上供電，若為自航式則需裝設推進系統(tǒng)。當然，在起重機設計中則必須考慮浮動作業(yè)這一特定因素。浮式起重機按船體機動性能可分為自航式和非自航式；按起重機性能可分為回轉(zhuǎn)式浮動式起重機和非回轉(zhuǎn)式浮動式起重機。
對于回轉(zhuǎn)式浮動式起重機來說，起重機部分可作360°回轉(zhuǎn)的；而非回轉(zhuǎn)式浮式起重機一般臂架支承在甲板上，有臂架固定式及臂架變幅式兩種。但無論是哪一種形態(tài)的浮式起重機，都要注重其安全操作流程。
司機接班時，應對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進行檢查。發(fā)現(xiàn)性能不正常時，應在操作前排除。開車前，必須鳴鈴或報警。操作中接近人時，亦應給出斷續(xù)鈴聲或警報。操作應按指揮信號進行。對緊急停車信號，不論何人發(fā)出，都應立即執(zhí)行。
當浮式起重機上或其周圍確認無人時，才可以閉合主電源。當電源電路裝置上加鎖或有標牌時，應由專管人員除掉后才可閉合主電源。閉合主電源前，應使用所有的控制器手柄置于零位。
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