飛躍道岔(圖)-氣動(dòng)道岔-道岔

詢盤留言 |投訴|申領(lǐng)|刪除 產(chǎn)品編號(hào)：603738429 更新時(shí)間：2025-10-30

林州市飛躍鐵路道岔器材有限公司

主營業(yè)務(wù)：輕重軌道岔及各種工具
公司官網(wǎng)：www.fytldc.com
公司地址：河南省林州市姚村鎮(zhèn)付家河

業(yè)務(wù)熱線： 13783886000 (付經(jīng)理先生)

產(chǎn)品詳情
聯(lián)系方式

供貨總量 : 不限
價(jià)格說明 : 議定
包裝說明 : 不限
物流說明 : 貨運(yùn)及物流
交貨說明 : 按訂單

為了解決不同方向的鐵軌在同一平面內(nèi)匯合與分離的問題，道岔由智慧的工程師們自此發(fā)明，接下來鐵路道岔廠家為大家簡(jiǎn)單介紹下道岔的發(fā)展歷程。

道岔就是兩條鐵軌間的一個(gè)部分可以活動(dòng)的特殊部分，負(fù)責(zé)在需要的時(shí)候?qū)蓷l軌道曲線過渡到一起，或者讓同一條軌道分開。

先期的道岔我們也叫做單開道岔，交叉渡線道岔，它的特點(diǎn)是一條軌道線路仍然保持原來的行進(jìn)方向，另一條線路與之合并或分離。但很快人們就發(fā)現(xiàn)這樣的道岔容易損壞而且因?yàn)榈啦黹L度長造價(jià)比較高，同時(shí)占地面積也比較大。于是人們推出了它的改進(jìn)型——雙開道岔，氣動(dòng)道岔，這種道岔直接把一條軌道曲線分成了對(duì)稱的兩條曲線，因而節(jié)約了道岔長度和占地面積得到了廣泛地運(yùn)用。

道岔養(yǎng)護(hù)：道岔放散鎖定。在道岔單元焊完成、機(jī)養(yǎng)作業(yè)完畢，且道床密度、軌面高程、軌向和水平已達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，進(jìn)行道岔放散、鎖定。道岔放散鎖定條件：兩組對(duì)接道岔岔心相對(duì)距離、線間距準(zhǔn)確。心軌、尖軌與限位器位臵正確。道岔軌距需要考慮加寬的部位有：基本軌前接頭處軌距、尖軌軌距、尖軌跟端直股及側(cè)股軌距、導(dǎo)曲線中部軌距、導(dǎo)曲線終點(diǎn)軌距。

我們一直都在強(qiáng)調(diào)關(guān)于道岔各種類型的功能及作用，以及各種類型道岔的保養(yǎng)和維護(hù)，但是，我們并不知道，關(guān)于道岔存在的實(shí)際意義在哪里，下面我們就來看一下關(guān)于鐵路道岔存在的實(shí)際意義是什么。

1、對(duì)于鐵路系列來講，軼路的鋪設(shè)成本是非常高的，一般來講，各地主要的鐵路線就只有一條或者兩條，所以需要好好利用才行

2、即然要好好利用，就需要有一個(gè)裝置，把不同軌道上的火車導(dǎo)到同一條鐵路上去

3、完成這個(gè)工作就需要用到道岔。

道岔是一種使機(jī)車車輛從一股道道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備，道岔，通常在車站站、編組站站大量鋪設(shè)。有了道岔，可以充分發(fā)揮煤礦線路的通過能力。即使是單線鐵路，鋪設(shè)道岔，高鐵道岔，道岔配件修筑一段大于列車長度的叉線，就可以對(duì)開列車。由于道岔具有數(shù)量多、構(gòu)造復(fù)雜、使用壽命短、列車速度、行車穩(wěn)定性低、養(yǎng)護(hù)維修投入大等特點(diǎn)，與曲線、接頭并稱為軌道的三大薄弱環(huán)節(jié)。礦山它的基本形式有三種：即線路的連接、交叉、連接與交叉的組合。

飛躍道岔(圖)-氣動(dòng)道岔-道岔由林州市飛躍鐵路道岔器材有限公司提供。林州市飛躍鐵路道岔器材有限公司堅(jiān)持“以人為本”的企業(yè)理念，擁有一支高素質(zhì)的員工隊(duì)伍，力求提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)回饋社會(huì)，并歡迎廣大新老客戶光臨惠顧，真誠合作、共創(chuàng)美好未來。飛躍鐵路道岔——您可信賴的朋友，公司地址：河南省林州市姚村鎮(zhèn)付家河，聯(lián)系人：付經(jīng)理。同時(shí)本公司還是從事工礦配件，地鐵道岔，工礦道岔的廠家，歡迎來電咨詢。

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